De SUCCES werd in 1897 te water gelaten als stoomsleepboot en kreeg tegen het einde van het stoomtijdperk een 2e leven als stoom-tankercleaner. Welke kolenstoker kon 100 jaar geleden vermoeden dat zijn zweethok jaren op de sloop zou liggen, om na een restauratie van 9 jaar te herrijzen als luxe partyschip. Ooit Neerlands sterkste en grootste riviersleper werd, met behoud van zijn absoluut unieke stoomtechniek, een exclusieve stoom-salonboot die zijn gelijke niet kent.

In 1896 is het casco van de SUCCES (ca. 40m lang, 7m breed, 12m hoog en 2m diep) gebouwd bij Weduwe Boele (P. Boele en Pzn) in Slikkerveer. De twee triple expansie stoommachines à 250 PSI (omgerekend ca. 350 PK elk) zijn gebouwd door H.J. Koopman in Dordrecht en stammen uit 1915. De twee-vuurs Schotse stoomketel (werkdruk 15 atm., 150 m2 verwarmd oppervlak en 15.000 liter water) is in 1931 vervaardigd door de Fa. Biesbosch in Dordrecht. Na ombouw van kolen naar stookolie, werd de ketel 'op dieselbranders' geplaatst.

In 1897 werd het schip SUCCES gedoopt en liep van de helling voor een loopbaan als Rijnsleper bij Abraham van Dordt in Rotterdam. In 1916 ging hij als SLEIPNIR over in handen van de Nederlandse Transport Maatschappij (NTM), die het schip in 1952 verkocht aan de Nederlandse Rijnvaart Vereniging (NRV). De beide Rotterdamse bedrijven zetten het schip in voor de sleepvaart tussen Rotterdam en Basel Zwitserland. In 1957 kocht het Rotterdamse classificeerbedrijf Vacuum Cleaning de boot en werd deze omgebouwd tot tankercleaner om weer onder de oorspronkelijke naam SUCCES dienst te doen tot 1973.

Tot 1985 lag de SUCCES, wachtend op de slopershamer, bij Rijsdijk-Boss in Hendrik Ido Ambacht. Het schip (wrak) werd na 15 jaren gered van sloop, nagenoeg volledig afgebroken, gerestaureerd en opnieuw opgebouwd. Maar ook, met behoud van het nostalgische en authentieke karakter, later gemoderniseerd. De absoluut unieke stoomtechniek werd in ere hersteld en kan (op verzoek ook werkend) nog steeds aan boord bewonderd worden. Na een jarenlange restauratie herrees de SUCCES als luxe passagiersschip (exclusief partyschip) en voldoet thans aan de hoogste eisen m.b.t. comfort en veiligheid. Sinds 1996 vaart eigenaar Walter van den Broek met deze volstrekt uit de hand gelopen hobby ter dekking van de instandhoudingskosten, en kan iedereen weer genieten van de stoomboot het ss SUCCES; thans Neerlands oudste grootste, en meest exclusieve (schroefaangedreven) stoom-salonschip mét uniek (Europa's enige grote) STOOMORGEL.

Meer weten over de geschiedenis, bouw, restauratie en huidige gebruik van het ss (= stoomschip) SUCCES anno 1897 als luxe partyschip? Klik op historisch feitenmateriaal - de huidige accommodatie - de mogelijkheden van ons schip (trouwlocatie!) - onze arrangementen of op - kosten en lees meer! Belangstelling? Neem dan contact met ons op of stuur ons een informatie-aanvraag.